bet88 com Một trạm hydro cần thiết cho sự lây lan của SMFL "Ultimate Eco-Car" hỗ trợ nó
Một "xe sinh thái" thân thiện với môi trường và cao Có nhiều loại khác nhau, bao gồm xe hybrid/plug-in hybrid, xe diesel sạch và xe điện, nhưng bạn có biết chiếc xe được gọi là "xe sinh thái cuối cùng" không? Nó là một phương tiện pin nhiên liệu (FCV) Nó đang thu hút rất nhiều sự chú ý bởi vì nó được cung cấp bởi chính điện do chính nó sản xuất và không phát ra bất kỳ chất có hại nào
Chính xác thì "trạm hydro di động" cung cấp nhiên liệu cho "xe sinh thái ultimate" là gì?
Tất cả các FCV cần chạy là oxy và hydro Một số người có thể hỏi, "Hydrogen có dễ lấy không?", Nhưng có thể nhận được nguồn cung tại các trạm hydro, đang lan rộng khắp Nhật Bản Đây có thể nói là một nơi sẽ là một trạm xăng cho FCV
Mitsui Sumitomo Finance & Cho thuê (SMFL) có kế hoạch xử lý "trạm hydro di động", một loại trạm hydro, như một tài sản cho thuê Một khi hợp đồng thuê thực sự đang được tiến hành, SMFL sẽ là người đầu tiên ở Nhật Bản thực hiện sáng kiến này nhưng trạm hydro di động ở nơi đầu tiên là gì? Ngoài ra, tại sao cuối cùng nó lại được coi là một tài sản cho thuê?
Điều duy nhất xả thải là nước! Tại sao FCV lại thu hút sự chú ý?
Trạm hydro di động là gì? Để làm sáng tỏ điều này, trước tiên chúng ta hãy khám phá sâu hơn lý do tại sao các FCV lại thu hút sự chú ý
pin nhiên liệu được lắp đặt trong FCV tạo ra điện bằng cách phản ứng hóa học hydro (H) và oxy (O) Đó là một hệ thống di chuyển bằng cách sử dụng điện đó Hơn nữa, chỉ H2O, nghĩa là nước, được tạo ra bởi các phản ứng hóa học Như đã đề cập ở trên, đây là lý do tại sao các FCV được gọi là "xe sinh thái cuối cùng" mà không sơ tán carbon dioxide, oxit nitơ hoặc bất kỳ chất có hại nào khác
FCV không phải là một chiếc xe của tương lai, và các nhà sản xuất xe hơi trong nước và quốc tế đã phát triển và doanh số đã bắt đầu Ngoài ra còn có một dự báo rằng doanh số hàng năm sẽ đạt 200000 đến 400000 đơn vị trong 10 đến 20 năm tới (※) và kỳ vọng cao là một phần của việc thực hiện một "xã hội bền vững"
*Deloitte Tohmatsu Consulting được công bố vào ngày 17 tháng 11 năm 2014
Chỉ có 80 trạm hydro số lượng các trạm "di động" cần thiết bây giờ, vì chúng đang ở giữa sự lan truyền của FCVS
Khi số lượng FCV tăng lên, điều cần thiết là vị trí mà hydro được sử dụng để mua nhiên liệu Hiện tại, có khoảng 80 trạm hydro ở Nhật Bản (bao gồm cả các trạm hiện đang được lập kế hoạch), nhưng so với hơn 30000 trạm xăng, bạn vẫn có thể thấy rằng vẫn còn thiếu
Có hai loại trạm hydro: "đứng yên" - một hệ thống "đứng yên" cung cấp hydro từ một máy được lắp đặt như trạm xăng thông thường và hệ thống "hệ thống di động" trong đó một chiếc xe tải chứa hydro đi đến một vị trí nhất định và cung cấp cho FCV từ xe tải đó Cái sau là những gì SMFL cho thuê Trong tương lai, trong khi sự gia tăng của các trạm hydro đứng yên là mong muốn, trong giai đoạn sử dụng rộng rãi các FCV, các trạm di động có chi phí lắp đặt thấp và tương đối dễ mở là một phương tiện cung cấp hydro nhanh
Các trạm hydro di động bắt buộc hỗ trợ sự phổ biến của nó thông qua các hợp đồng thuê
Trong những ngày này, các doanh nghiệp liên quan đến môi trường và năng lượng đang được coi là "các lĩnh vực tăng trưởng", các trạm FCV và hydro dự kiến sẽ đóng một vai trò quan trọng, với chính phủ bao gồm "lộ trình chiến lược tế bào hydro và nhiên liệu" Tuy nhiên, chi phí giới thiệu một trạm hydro di động là 200-300 triệu yên Mặc dù số tiền là khoảng một nửa hệ thống cố định, tôi nghĩ rằng bạn sẽ hiểu rằng mặc dù kỳ vọng cao trên thế giới, nhưng nó không phải là một gánh nặng nhỏ cho công ty quản lý
SMFL đang hỗ trợ sự lây lan của các trạm hydro di động như vậy với cho thuê Khi bạn mua, bạn có thể phân bổ số lượng lớn đầu tư ban đầu mà bạn cần đầu tư vào các khoản thanh toán hàng tháng, điều này sẽ mang lại lợi thế của công ty quản lý giúp bạn dễ dàng ước tính thu nhập và chi tiêu của mình hơn
FCV và trạm hydro di động "Ultimate Eco-Car" sẽ trở nên phổ biến trên thế giới trong tương lai SMFL sẽ giúp truyền bá nó
Liên hệ với chúng tôi
Bộ phận phát triển kinh doanh tiếp theo
tel:03-6695-6095
